行(háng)業方案(àn)丨新能(néng)源大巴(ba)車锂電(diàn)池維護(hu)方案
發(fā)表時間(jiān):2025-12-16
新能源(yuán)的政策(ce)拂過神(shen)州大地(di),2021年汽車(che)标準化(hua)工作👌,将(jiang)深入貫(guan)徹🐉落實(shí)《新能源(yuan)汽車産(chan)業發展(zhǎn)規劃(2021-2035年(nián))》,進一步(bù)聚焦重(zhòng)點🙇♀️領域(yu),爲汽車(chē)産業高(gao)質量發(fā)展提供(gòng)👨❤️👨堅實支(zhi)撐。在新(xin)能源車(che)輛領域(yù),強化安(ān)全保障(zhàng),已經成(cheng)爲重中(zhong)之重。
電(diàn)池是新(xin)能源車(chē)輛的心(xin)髒,成本(běn)占整車(chē)約1/3,保持(chí)電💃🏻池⭐性(xìng)能✏️良好(hao)與車輛(liang)安全行(hang)駛、材料(liao)成本管(guǎn)控息息(xi)相關。
問(wen)題&解決(jue)方案
動(dong)力電池(chi)包是由(yóu)千百個(gè)電芯組(zǔ)成的整(zhěng)體,各電(diàn)芯存✊在(zai)細微差(cha)異,在使(shǐ)用中随(sui)着充放(fang)電循環(huan)的增加(jiā),各電芯(xīn)間的差(chà)異會逐(zhú)漸放大(da),一個電(diàn)池組的(de)總體容(róng)量,小❗于(yu)等于容(róng)量最小(xiǎo)的那💛顆(ke)電芯的(de)容量乘(chéng)以🏃🏻♂️模組(zǔ)内電芯(xīn)數量,所(suǒ)以使用(yong)壽命将(jiāng)大大縮(suō)減。而電(dian)池包自(zì)帶的均(jun1)衡系統(tong)效率低(dī)、效果不(bú)佳,很難(nan)滿足锂(li)電⭐池均(jun1)衡維護(hu)的需求(qiú)。
福光電(diàn)子爲新(xin)能源大(da)巴車锂(lǐ)電池的(de)維護提(ti)供完整(zhěng)的設備(bei)方🤩案,爲(wei)廠家定(dìng)制專用(yong)測試維(wei)修儀器(qi)和設備(bei),以解決(jue)模組或(huo)電箱産(chan)生電芯(xin)之間電(diàn)壓不均(jun)衡時,缺(quē)少有效(xiào)維護工(gōng)具、補電(dian)“均衡”後(hou)電壓跌(die)落大均(jun)衡💘效果(guǒ)達不到(dao)預期、出(chu)貨配電(diàn)壓差大(da)等問題(tí)。
▲部分合(hé)作夥伴(ban)
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均衡維(wei)護方案(an)
整包均(jun1)衡、模組(zǔ)均衡
LIFG-CT系(xì)列锂電(diàn)池模組(zu)均衡維(wéi)護儀用(yòng)于快速(sù)解決锂(li)電池組(zu)電壓不(bu)一緻的(de)難題,可(kě)以創造(zào)任意電(diàn)池壓差(cha)🤞,模拟電(diàn)池在惡(è)劣工況(kuang)下各種(zhǒng)壓差會(hui)出現的(de)問題🌐,是(shì)一款智(zhì)能且高(gāo)效的锂(li)電池均(jun1)衡設備(bèi)。
采用充(chong)放電同(tong)時均衡(héng)模式,極(ji)大提升(sheng)均衡效(xiào)率,解決(jue)電🛀🏻池假(jiǎ)衰🔴引起(qi)的容量(liàng)降低問(wen)題,各通(tong)道獨立(lì)運行,可(kě)👨❤️👨針對解(jiě)決單隻(zhi)🌈電芯電(diàn)壓過低(di)問題,具(ju)有電壓(yā)鉗位功(gōng)‼️能保證(zheng)均衡效(xiào)果。
智能(neng)主機系(xi)統支持(chi)觸摸式(shì)接觸,人(rén)性化的(de)輸入方(fāng)式及菜(cài)單設計(ji)簡化了(le)操作,提(tí)升了用(yòng)戶體驗(yan)感,工作(zuo)邏輯可(kě)添加可(ke)自定義(yì),通道數(shù)可針對(dui)客戶需(xū)求進行(háng)定制。
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均(jun1)衡維護(hù)方案
單(dān)通道大(da)電流快(kuài)速均衡(héng)
LIFG-0530CT便攜式(shì)锂電池(chi)單體維(wéi)護儀可(ke)對锂電(dian)池模組(zǔ)内電壓(ya)跌落較(jiào)大的單(dān)體進行(hang)快速、精(jīng)準維護(hù),實現锂(li)電單體(ti)容量測(cè)定,SOC調節(jie),電池串(chuan)間壓差(cha)調節等(děng)。
采用恒(heng)流充電(dian)充放電(dian)模式,最(zui)大充放(fang)電電流(liu)可達30A,測(cè)試過程(chéng)中實時(shí)檢測單(dān)體電壓(yā)、電流,累(lèi)計充/放(fàng)電電量(liàng)計算,保(bǎo)證維護(hù)效果的(de)🔞一緻性(xing)。
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保養及(ji)倉庫配(pei)電方案(àn)
FGCD系列锂(li)電池充(chong)放電一(yī)體機采(cǎi)用先進(jin)的充放(fàng)電技術(shu),内置了(le)多種的(de)測試維(wei)護模式(shì),幫助廠(chǎng)家完成(cheng)锂電池(chí)組的放(fang)電、充電(diàn)、循環充(chōng)放等測(cè)試。寬電(dian)壓範圍(wei)設計,适(shi)用于不(bú)同電壓(yā)等級模(mo)🐉組電箱(xiāng)放電、充(chōng)電、活化(hua)測試。
采(cai)用CAN串接(jiē)BMS系統通(tōng)信,通過(guò)BMS對電池(chí)組的環(huán)境溫度(du)、單體電(diàn)池的電(dian)壓和電(diàn)♉流✍️、一緻(zhi)💰性🥵和溫(wen)升等狀(zhuàng)态監控(kong),實時改(gai)變輸出(chū)電流,防(fang)止電池(chí)過充和(hé)優化充(chōng)放電。一(yī)定程度(du)消除锂(lǐ)電池組(zǔ)充電時(shi)一緻性(xìng)差、充電(diàn)效率低(dī)和無🎯法(fa)滿充等(deng)問題。
采(cǎi)用電容(rong)屏隻需(xu)要觸摸(mō)不需要(yao)壓力産(chǎn)生信号(hao),具有保(bǎo)護告警(jing)功能,有(you)反接、過(guò)溫、過流(liu)、過壓、風(fēng)扇故障(zhàng)等告警(jing)提示。
結(jie)語
福光(guang)電子将(jiāng)繼續爲(wei)新能源(yuan)行業客(ke)戶提供(gòng)定制專(zhuan)用智能(neng)的測試(shì)維護儀(yí)器和設(shè)備,幫助(zhù)客戶進(jin)行自主(zhu)精準檢(jian)測,修複(fú)有故障(zhàng)🛀🏻的電池(chi)模組,保(bao)證車輛(liàng)的續航(háng)裏程,延(yán)長電池(chi)的使用(yong)壽👄命。讓(ràng)客戶的(de)維護檢(jiǎn)測工作(zuo)變得更(geng)加簡單(dān)、方便、高(gāo)效、準确(què)!