背景(jǐng)介紹

近幾年(nian)來新能源汽(qi)車保有量不(bú)斷增加，截止(zhǐ)至2025年12月底，我(wo)⛱️國新能源汽(qì)車保有量已(yǐ)超過1000萬輛！市(shi)場激發出大(dà)量的售後維(wéi)保需求，越來(lai)越多存量新(xīn)能源💋汽車超(chāo)過質保期，帶(dài)來了諸多電(dian)池問題...其中(zhong)90%以上都是由(you)電芯不均衡(héng)引起的！

1  售後(hou)服務中面臨(lin)的痛點
缺少(shao)專業工具
模(mó)組或電箱産(chǎn)生電芯之間(jian)電壓不均衡(héng)時，缺少有效(xiao)維護工具😄
均(jun)衡效果差
補(bu)電“均衡”後電(dian)壓跌落大，均(jun)衡效果達不(bu)到預期

2  福光(guang)LIFG系列锂電池(chí)均衡儀主要(yào)應用于
  解決(jué)電池包電芯(xin)之間電壓不(bú)均衡的問題(tí)
  出貨前對電(dian)池包電芯再(zài)次均衡确保(bǎo)電池包交貨(huò)後的驗🔴收質(zhi)量
  TVC測試、QA品控(kong)等

測試準備(bei)

1  測試前注意(yì)事項
測試操(cao)作工具做好(hao)絕緣保護工(gong)作，避免短路(lu)事故
測試工(gōng)作區域放置(zhì)絕緣地墊，用(yòng)于放置儀表(biǎo)
維護人員須(xū)穿戴絕緣鞋(xié)、手套，以及護(hu)目鏡
維護人(ren)員禁止佩戴(dai)手表項鏈等(deng)金屬飾品
準(zhun)備好測試輔(fu)助儀表，如：萬(wan)用表、鉗型表(biǎo)
電源要求：供(gòng)電電源必須(xū)可靠接地

2  測(ce)試前部件準(zhǔn)備

3  設備面闆(pǎn)介紹

▲接線完成(chéng)示意圖

1.低壓(ya)端子連接方(fāng)式
  1.将均衡母(mǔ)線對應航插(chā)接入均衡儀(yí)相應接口
  2.将(jiāng)均衡子線接(jiē)入模組電壓(yā)采集口
  3.将均(jun)衡子母線的(de)鳳凰端子對(duì)接

2.夾子線連(lián)接方式
  1.将均(jun)衡母線對應(ying)航插接入均(jun1)衡儀相應接(jie)口
  2.将夾子線(xiàn)按線标依次(ci)接至電芯極(ji)柱上，确保連(lián)接可靠
  3.将均(jun1)衡母線與夾(jia)子線的鳳凰(huang)端子對接

3.電(dian)源線連接後(hou)開機
  1.接入工(gōng)作電源線
  2.撥(bō)動交流開關(guan)開機進入主(zhǔ)界面

1.均衡維(wéi)護
可應用于(yu)調節電池包(bao)中電芯電壓(yā)不一緻的問(wen)題

2.數據分析(xi)
以柱狀圖或(huò)曲線圖顯示(shì)測試過程中(zhōng)各個電芯電(diàn)壓随時間的(de)變化過程

3.數(shu)據轉存
測試(shì)過程中數據(ju)會自動保存(cun)到儀表内部(bu)，支持測試曆(li)🔴史數據查看(kan)、删除、U盤導出(chū)

1.設(she)置參數
  模組(zu)編号：電池箱(xiang)編号或測試(shì)用的相應信(xin)息命名
  工作(zuo)模式：充電、放(fang)電、均衡三種(zhǒng)模式
  電池類(lei)型：選擇相應(ying)電池類型
  電(dian)池串數：選擇(zé)測試模組相(xiàng)應單體串數(shu)
  測試電池：勾(gou)選的電芯進(jìn)行測試
  電壓(ya)阈值：測試模(mo)組的單體目(mu)标閥值進行(hang)設置

   工作電(diàn)流：設置工作(zuo)電流值

2.啓動(dong)測試
  保存參(can)數後啓動測(ce)試，點擊啓動(dòng)後查看工作(zuo)狀态，當均衡(heng)到達📱停止條(tiáo)件，所有通道(dao)顯示完成時(shi)，結束❄️工作。