福(fu)光電子

  中國軌(gui)道交通又(you)多了一位(wei)“明星”——高速(su)磁浮列車(che)。近日，600公裏(li)🌈高速磁浮(fu)試驗樣車(che)在山東青(qing)島正式下(xia)線。

  這是國(guo)家重點研(yan)發計劃“先(xian)進軌道交(jiao)通”重點專(zhuan)項結出的(de)豐碩成果(guo)，标志着我(wo)國在高速(su)磁浮技術(shu)領💁域實💜現(xian)重大突🍉破(po)。憑借着長(zhang)期深厚的(de)技術積累(lei)、産學研用(yong)緊密結合(he)，3年來✌️，科學(xue)家、工程師(shi)們在懸浮(fu)導☀️向、牽引(yin)控🤞制、運控(kong)通信等高(gao)速磁浮交(jiao)通✊系統關(guan)鍵技術上(shang)取得了系(xi)列突破，鞏(gong)固了我國(guo)在軌道交(jiao)通領域的(de)技術優勢(shi)，将關鍵核(he)心♊技術牢(lao)牢掌握在(zai)自己手中(zhong)。

  搶先布局(ju) 發力高速(su)磁浮産業(ye)

  藍灰相間(jian)、造型科幻(huan)的車頭，堪(kan)稱豪華、比(bi)肩飛機的(de)😄内飾，漆面(mian)經過特殊(shu)處理的超(chao)高速磁懸(xuan)浮試驗樣(yang)車在陽光(guang)下熠熠生(sheng)輝。

  11月28日，高(gao)速磁浮交(jiao)通系統關(guan)鍵技術階(jie)段成果彙(hui)報會暨首(shou)輛高速磁(ci)浮試驗樣(yang)車下線儀(yi)式在青島(dao)舉行，這⚽輛(liang)時🌍速可達(da)600公裏的💚列(lie)車首次向(xiang)世人揭開(kai)了神秘面(mian)紗。

 “未來的(de)5年将是高(gao)速磁浮産(chan)業發展的(de)關鍵時期(qi)，也是👣全球(qiu)高🌈速磁浮(fu)産業格局(ju)初步形成(cheng)的關鍵5年(nian)。”中💞國工程(cheng)院副院長(zhang)、院士何㊙️華(hua)武說，“高速(su)磁浮交通(tong)已經發展(zhan)成爲全球(qiu)軌道❗交通(tong)的潮流和(he)方向。”

  

  高速(su)磁浮作爲(wei)一種新型(xing)尖端軌道(dao)交通技術(shu)，其優勢已(yi)被越☎️來越(yue)多的國家(jia)關注，德國(guo)、日本等發(fa)達國家沿(yan)用不同技(ji)術路線發(fa)展了多種(zhong)磁浮交通(tong)運輸方案(an)。

  我國2016年開(kai)始部署高(gao)速磁浮交(jiao)通系統研(yan)發工作，目(mu)的是🌈研制(zhi)具有自主(zhu)知識産權(quan)、時速600公裏(li)的高速磁(ci)浮工程化(hua)系統，形成(cheng)🐆我國高速(su)磁浮産業(ye)化能力。

 “高(gao)速磁浮将(jiang)改變人們(men)對交通和(he)距離的認(ren)知，實現🔞500公(gong)☎️裏通勤化(hua)、1000—1500公裏同城(cheng)化、2000—2500公裏走(zou)廊化的交(jiao)通格局。”國(guo)家重點研(yan)發計劃“先(xian)進軌道交(jiao)通”重點專(zhuan)項總體專(zhuan)家組組長(zhang)賈利民告(gao)訴科技👌日(ri)報記者。

  突(tu)破核心技(ji)術恰在毫(hao)厘之間

  讓(rang)滿載旅客(ke)的龐然大(da)物懸浮在(zai)軌道上，并(bing)以600公裏/小(xiao)時的速度(du)🔱飛馳，需要(yao)解決多項(xiang)軌道交通(tong)的核心關(guan)鍵技術。

  其(qi)中關鍵的(de)一項，就是(shi)列車與軌(gui)道間距離(li)必須穩定(ding)保🈲持在10毫(hao)米以内。這(zhe)對懸浮導(dao)向等系統(tong)提出了嚴(yan)苛的要👌求(qiu)。爲🔱了解決(jue)這個問題(ti)，工程師們(men)在列車💔上(shang)安裝了多(duo)個傳感器(qi)，實時向💚控(kong)制系統“彙(hui)報”車身與(yu)軌道的距(ju)離，而後通(tong)過調整電(dian)流強弱将(jiang)間距控制(zhi)在設定範(fan)圍内。

  “這就(jiu)要求我們(men)必須确保(bao)磁鐵—懸浮(fu)架—車體間(jian)有效運🤩動(dong)♻️解✨耦，利用(yong)車軌耦合(he)、懸挂優化(hua)、懸浮導向(xiang)系統協同(tong)等辦法，解(jie)決包括自(zi)激振動在(zai)内的一系(xi)列問題。”高(gao)速磁浮課(ke)題負責人(ren)、中車四方(fang)股份公司(si)副總工程(cheng)師丁叁叁(san)告訴科技(ji)日報記者(zhe)。

  由于列車(che)以超高速(su)向前行進(jin)，車輛與軌(gui)道的位置(zhi)時刻發生(sheng)💛變化。因此(ci)，所安裝的(de)傳感器必(bi)須非常“聰(cong)明”，在短時(shi)間内做出(chu)反饋‼️。“我們(men)通過優化(hua)磁鐵能力(li)、響應帶寬(kuan)和控制算(suan)法、引入電(dian)流負反🚩饋(kui)等辦法，将(jiang)響應時間(jian)從0.824秒減至(zhi)0.01秒。”丁叁叁(san)說。

  從參數(shu)、技術指标(biao)上看，這輛(liang)試驗車在(zai)高精度懸(xuan)浮🏃‍♂️導向、測(ce)♌速定位裝(zhuang)置及控制(zhi)系統方面(mian)都達到了(le)國際領先(xian)水平，取得(de)了階段性(xing)的成果。

  超(chao)高速帶來(lai)的挑戰還(hai)有許多，風(feng)阻就是其(qi)中一項。當(dang)時速達📧到(dao)600公裏，氣動(dong)阻力占據(ju)90％以上。爲了(le)解決超🌍高(gao)速工況下(xia)氣🈲動阻力(li)、強度、剛度(du)等系列難(nan)題，中車四(si)方專門開(kai)發出輕質(zhi)高強度的(de)新一代車(che)體。新一㊙️代(dai)車體使用(yong)了碳纖維(wei)密封材料(liao)，較鋁合金(jin)減重30％；專🙇🏻門(men)研發的3D編(bian)💘織懸浮架(jia)等🍉部件，提(ti)高了部件(jian)的疲勞強(qiang)度和阻尼(ni)特性。

  在加(jia)工技術上(shang)，新車體采(cai)用了激光(guang)複合焊接(jie)技術，精度(du)比弧💰焊提(ti)高3倍，誤差(cha)僅僅有±1毫(hao)米。“安裝内(nei)部組件時(shi)，幾乎💋都是(shi)一次成功(gong)，以前是不(bu)敢想象的(de)。”丁叁叁說(shuo)，“這爲後期(qi)生産、維💁護(hu)提供了巨(ju)大便利。”

  正(zheng)是這毫厘(li)之間的突(tu)破，展示了(le)中國制造(zao)的真正實(shi)力。

  “聯合艦(jian)隊”協同作(zuo)戰 打造中(zhong)國式技術(shu)創新體系(xi)

  高速磁浮(fu)交通系統(tong)由中國中(zhong)車股份有(you)限公司組(zu)織、中車青(qing)島四方機(ji)車車輛股(gu)份有限公(gong)司實施，聚(ju)集了國内(nei)高鐵、磁浮(fu)領域優勢(shi)資源，先後(hou)共有30餘家(jia)企業、高校(xiao)、科研院所(suo)組成“聯合(he)艦隊”展開(kai)技術攻關(guan)。在協同作(zuo)戰中，參與(yu)單位配合(he)默契，産、學(xue)、研、用聯系(xi)緊密，取得(de)了階段性(xing)成果。
  “這個(ge)項目由産(chan)業龍頭企(qi)業牽頭，配(pei)置優勢産(chan)業和🈲創新(xin)資💚源，集🏃‍♀️聚(ju)了優勢機(ji)構，充分利(li)用了過去(qu)積累的資(zi)源和技術(shu)。”賈利民說(shuo)。雖然項目(mu)啓動僅3年(nian)，但背後卻(que)凝聚着我(wo)國多年來(lai)在軌道交(jiao)通📞領域的(de)智慧、經驗(yan)與技術。

  丁(ding)叁叁也表(biao)示，在技術(shu)攻關過程(cheng)中，借鑒了(le)高鐵科學(xue)📞嚴☎️謹☀️的研(yan)🈲發流程，高(gao)速磁浮和(he)高速輪軌(gui)的長期積(ji)累，系統優(you)化科學研(yan)發流程，組(zu)建跨行業(ye)、跨專業♈、跨(kua)單位的聯(lian)合❓研發團(tuan)隊，分工💰協(xie)作，協同創(chuang)新。

  依托中(zhong)國式技術(shu)創新體系(xi)，研究團隊(dui)攻克了牽(qian)引🍓運控、懸(xuan)浮導💔向、車(che)地通信、超(chao)高強度車(che)身等一系(xi)列核心♈技(ji)術。“我們可(ke)以⛹🏻‍♀️驕傲㊙️地(di)說，中國的(de)高速磁浮(fu)已🔞經從研(yan)❓發階段發(fa)展到工程(cheng)化、産業化(hua)階段，中國(guo)的高速磁(ci)浮産業正(zheng)呈現出蓬(peng)勃的生機(ji)，将成爲全(quan)球❄️高速磁(ci)浮産業和(he)市場開拓(tuo)的一支不(bu)可或缺的(de)力🍉量。”何華(hua)武如是說(shuo)。（來源：央廣(guang)網）

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