福(fu)光電子(zi)

随着現(xian)代通信(xin)技術，計(ji)算機網(wang)絡技術(shu)以及現(xian)場總線(xian)控制技(ji)術的飛(fei)速發展(zhan)，數字化(hua)、網絡化(hua)和信息(xi)化被更(geng)廣泛地(di)應用于(yu)各類生(sheng)産、生活(huo)場景中(zhong)。這種颠(dian)覆傳統(tong)模式所(suo)帶來的(de)㊙️高效、精(jing)準、良好(hao)體驗是(shi)否可以(yi)有效契(qi)合于後(hou)備❤️電源(yuan)運維領(ling)域中？

自(zi)動化、大(da)數據化(hua)、智能化(hua)下的思(si)考
後備(bei)電源作(zuo)爲市電(dian)異常情(qing)況下的(de)第一道(dao)應急防(fang)備，通常(chang)應用💰在(zai)通信、電(dian)力樞紐(niu)，交通樞(shu)紐，數據(ju)中心，人(ren)員集中(zhong)的公共(gong)場所等(deng)較高負(fu)荷等級(ji)的用電(dian)單位。所(suo)以，後備(bei)電源運(yun)維工作(zuo)的重要(yao)性不言(yan)而喻。而(er)後備蓄(xu)電池的(de)廣泛使(shi)用以及(ji)其布局(ju)分散、運(yun)維強度(du)大、維護(hu)滞後等(deng)問題不(bu)斷出現(xian)，推進🍉蓄(xu)電池運(yun)維⛷️的自(zi)動化、遠(yuan)程化、信(xin)息化是(shi)否能成(cheng)爲解決(jue)這些問(wen)題的良(liang)方呢？

那(na)麽，安全(quan)性、成本(ben)、适用性(xing) 就成了(le)新運維(wei)技術應(ying)用中無(wu)法規避(bi)的問題(ti)。

安全性(xing)的考量(liang)是新運(yun)維技術(shu)實施應(ying)用的前(qian)提。
遠程(cheng)、智能化(hua)的運維(wei)手段在(zai)監測靈(ling)敏度、檢(jian)測精确(que)度🈚、維護(hu)精細度(du)、系統保(bao)障等方(fang)面，是否(fou)優于傳(chuan)統人工(gong)方式對(dui)💔風險🛀防(fang)範、事故(gu)處置，安(an)全保障(zhang)上作用(yong)？

當前，各(ge)行業對(dui)蓄電池(chi)的檢測(ce)維護方(fang)式存在(zai)一定差(cha)🐉異，但通(tong)💃過充放(fang)電容量(liang)測試的(de)方式判(pan)斷蓄電(dian)池👣健康(kang)👨‍❤️‍👨狀态仍(reng)舊是行(hang)業認可(ke)的方式(shi)。
26年來，福(fu)光電子(zi)一直專(zhuan)注于蓄(xu)電池運(yun)維測試(shi)設備研(yan)發生産(chan)與技術(shu)應用，形(xing)成了一(yi)整套蓄(xu)電池運(yun)維測試(shi)系列的(de)自主産(chan)品，經曆(li)了從離(li)線式到(dao)全在線(xian)運維完(wan)整的技(ji)術叠代(dai)演進過(guo)程。
在技(ji)術的叠(die)代演進(jin)中，福光(guang)始終将(jiang)測試維(wei)護安全(quan)性放在(zai)第一位(wei)。

運維技(ji)術的叠(die)代演進(jin)

●  IDCE系列放(fang)電容量(liang)測試儀(yi)
離線式(shi)假負載(zai)運維的(de)典型設(she)備，技術(shu)成熟，生(sheng)産工藝(yi)不斷改(gai)進，與智(zhi)能化技(ji)術應用(yong)，仍然是(shi)運維中(zhong)的重要(yao)工具。

● FBO系(xi)列蓄電(dian)池整組(zu)在線充(chong)放電設(she)備
在線(xian)式假負(fu)載充放(fang)電運維(wei)設備，實(shi)現了在(zai)線式的(de)充放電(dian)運維，還(hai)可對電(dian)池組進(jin)行整組(zu)活化。

●  FBI系(xi)列蓄電(dian)池充放(fang)電節能(neng)維護設(she)備
結合(he)快速切(qie)換裝置(zhi)使用，實(shi)現快速(su)操作，對(dui)實際負(fu)載放🥰電(dian)，更💚加節(jie)能，無新(xin)熱源，不(bu)影響周(zhou)圍環境(jing)。

●  FBS蓄電池(chi)在線監(jian)測及遠(yuan)程自動(dong)維護系(xi)統
實現(xian)實時監(jian)控，并遠(yuan)程控制(zhi)假負載(zai)對蓄電(dian)池組核(he)容🙇‍♀️測試(shi)。

●  BTS分布式(shi)蓄電池(chi)組遠程(cheng)智能運(yun)維系統(tong)
對真實(shi)負載放(fang)電實現(xian)遠程核(he)容，運維(wei)過程中(zhong)電池組(zu)全在線(xian)㊙️，無新熱(re)源産生(sheng)，節能環(huan)保，在市(shi)電中斷(duan)，電池組(zu)欠壓情(qing)況下提(ti)升供電(dian)時間。

具(ju)體選擇(ze)何種運(yun)維方式(shi)，取決于(yu)運維環(huan)境、成本(ben)、人㊙️力等(deng)多種因(yin)素，根據(ju)實際工(gong)況選定(ding)合适的(de)運維手(shou)段，是保(bao)證系統(tong)✔️穩定運(yun)行的關(guan)鍵所在(zai)。

五個階(jie)段中，蓄(xu)電池檢(jian)測經曆(li)從離線(xian)到在線(xian)再到全(quan)在線的(de)轉變，體(ti)現了蓄(xu)電池檢(jian)測維護(hu)從外部(bu)工具性(xing)檢測轉(zhuan)變爲直(zhi)流系統(tong)整體中(zhong)檢測子(zi)系統的(de)發展趨(qu)勢。

從降(jiang)低蓄電(dian)池測試(shi)風險到(dao)各類系(xi)統風險(xian)全面防(fang)範設計(ji)考量

●   無(wu)需拆卸(xie)電池組(zu)，避免人(ren)爲失誤(wu)、回并事(shi)故風險(xian)、市♊電掉(diao)落風險(xian)
傳統離(li)線放電(dian)容量測(ce)試需要(yao)拆卸電(dian)池組正(zheng)負極使(shi)之脫離(li)系統，除(chu)拆卸風(feng)險、市電(dian)掉落風(feng)險、回并(bing)風險外(wai)，從充放(fang)電完成(cheng)後回并(bing)系統的(de)整個過(guo)程，在長(zhang)達十多(duo)小時的(de)時間裏(li)需要維(wei)護人員(yuan)時刻值(zhi)守，效率(lü)低下，且(qie)🐅放電過(guo)程中的(de)熱量散(san)耗對整(zheng)體環境(jing)也産生(sheng)影響。

全(quan)在線節(jie)能充放(fang)電技術(shu)的應用(yong)，通過直(zhi)接對真(zhen)實負載(zai)放✔️電，不(bu)涉及拆(chai)接、不産(chan)生新熱(re)源，自動(dong)化程度(du)高，解放(fang)維護人(ren)🔴力，能實(shi)時應對(dui)市電掉(diao)落風險(xian)。

●   實時監(jian)控，提升(sheng)後備電(dian)源維護(hu)的及時(shi)性

傳統(tong)的定期(qi)巡檢，多(duo)以季度(du)爲間隔(ge)，對蓄電(dian)池狀态(tai)掌握有(you)較長的(de)時間盲(mang)區，電池(chi)維護的(de)呈現出(chu)整體滞(zhi)後🌂，在保(bao)持電池(chi)使用壽(shou)命和應(ying)對掉電(dian)風險上(shang)都🧑🏽‍🤝‍🧑🏻十分(fen)欠缺。

實(shi)時監控(kong)，使蓄電(dian)池性能(neng)以連續(xu)、數據化(hua)的形式(shi)進行呈(cheng)現，實現(xian)對蓄電(dian)池狀态(tai)的實時(shi)把握；實(shi)時告警(jing)⛹🏻‍♀️，準确把(ba)握性能(neng)♉異常狀(zhuang)态，以便(bian)及時開(kai)展維護(hu)工作。

●   應(ying)急升壓(ya)續航，提(ti)升市電(dian)掉落風(feng)險的系(xi)統保障(zhang)能力

蓄(xu)電池組(zu)采用串(chuan)聯方式(shi)連接，某(mou)個單體(ti)的劣化(hua)會導緻(zhi)整組🌏電(dian)池處于(yu)欠壓狀(zhuang)态，拖累(lei)整組電(dian)池性能(neng)，呈現出(chu)“木桶效(xiao)應”。

通過(guo)升壓方(fang)式讓性(xing)能狀态(tai)較好的(de)單體得(de)以正常(chang)支撐負(fu)載供電(dian)，延長後(hou)備供電(dian)時間，爲(wei)應急工(gong)作開展(zhan)争取寶(bao)貴時間(jian)，避免或(huo)♌降低人(ren)員和财(cai)産的損(sun)失，守住(zhu)後備電(dian)源🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的應(ying)急防線(xian)。

從關注(zhu)蓄電池(chi)容量到(dao)綜合考(kao)慮蓄電(dian)池全生(sheng)命周期(qi)的性能(neng)狀态

●   集(ji)中管理(li)，對電池(chi)組生命(ming)周期内(nei)的數據(ju)進行收(shou)集、分♌析(xi)、分類

除(chu)電池本(ben)身質量(liang)的問題(ti)及突發(fa)事件外(wai)，電池的(de)劣化㊙️是(shi)一個周(zhou)期性的(de)過程。多(duo)次甚至(zhi)長期的(de)非常态(tai)一定會(hui)造成電(dian)池使用(yong)壽命的(de)衰減。全(quan)生命周(zhou)期的💚管(guan)理，可以(yi)獲得電(dian)池負載(zai)供電的(de)大量連(lian)續性一(yi)手數據(ju)，在電池(chi)的研究(jiu)、維護、選(xuan)擇⭐上都(dou)能更爲(wei)科學、合(he)理。

●   實現(xian)大數據(ju)化的管(guan)理，爲備(bei)電系統(tong)建設提(ti)供支撐(cheng)

通過分(fen)析電池(chi)運行狀(zhuang)态找出(chu)直流系(xi)統中引(yin)起過壓(ya)、過💔流、欠(qian)壓、幹擾(rao)等非常(chang)态的不(bu)合理布(bu)局與配(pei)置，加以(yi)調整，改(gai)善直流(liu)系統的(de)穩定性(xing)，同時爲(wei)新系統(tong)👅的建設(she)提供了(le)準确的(de)🙇🏻數據支(zhi)撐。

除整(zheng)體系統(tong)架構設(she)計外，在(zai)檢測精(jing)度上，對(dui)标專業(ye)測🤟試儀(yi)表；測試(shi)技術升(sheng)級上，如(ru)内阻檢(jian)測，采用(yong)四線法(fa)測試，結(jie)💯合交直(zhi)流内阻(zu)測試的(de)優勢；并(bing)增加遠(yuan)程核容(rong)、均衡功(gong)能，提升(sheng)了運維(wei)效率和(he)效果。

保(bao)障安全(quan)性後，應(ying)用成本(ben)、行業标(biao)準等問(wen)題也都(dou)是影響(xiang)遠程運(yun)維技術(shu)推廣的(de)重要因(yin)素，受限(xian)于篇幅(fu)🌈，後期也(ye)會逐一(yi)談到。但(dan)在推進(jin)後備電(dian)源運維(wei)的遠程(cheng)、智能化(hua)過程中(zhong)，研發、生(sheng)産及市(shi)場的✂️共(gong)同作用(yong)都必不(bu)可少。

盡(jin)管後備(bei)電源智(zhi)能運維(wei)系統的(de)推廣應(ying)用還存(cun)在諸多(duo)制約因(yin)素，但對(dui)改善運(yun)維環境(jing)、提升運(yun)維效率(lü)的迫切(qie)需求和(he)✌️不斷🔴激(ji)增的維(wei)護工作(zuo)量，一定(ding)會推動(dong)智能運(yun)維在後(hou)備電源(yuan)維護中(zhong)廣泛應(ying)用。

關注(zhu)福光，及(ji)時了解(jie)産品資(zi)訊